La terza parte della storia della Pedemontana Veneta, tra le grandi opere più contestate del nostro territorio.
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La terza parte della storia della Pedemontana Veneta, tra le grandi opere più contestate del nostro territorio.
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La prima parte della storia della Pedemontana Veneta, tra le grandi opere più contestate del nostro territorio.
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Il progetto di ampliamento dello stabilimento Luxardo a Torreglia è diventato uno dei fronti più visibili della mobilitazione ambientalista nei Colli Euganei.
Un nuovo magazzino logistico, oltre 3 mila metri quadrati, su un’area oggi coltivata, in una zona che non è industriale e già segnata da fragilità idrogeologiche.
Residentɜ e comitati non contestano l’azienda in sé, ma un modello di sviluppo che continua a consumare suolo, aumentando traffico, pressione sul territorio e rischi ambientali, anche dove la tutela dovrebbe essere più forte.
Siamo stati alla manifestazione per raccontare cosa sta succedendo, seguire il percorso amministrativo e capire perché questo caso parla di molto più di un singolo magazzino.
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Seize the Week è una rubrica che, a cadenza settimanale, riporta i fatti più significativi avvenuti nelle città e nei territori del Veneto. Un’informazione sintetica, indipendente e critica su ciò che accade in regione: fatti politici, realtà di movimento, scioperi,…
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